中國重汽2臺18噸程控全液壓模鍛電液錘前橋鍛造生產線
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CT88KA系列全液壓驅動系統采用中機鍛壓獨有的全液壓動力驅動技術，動力頭安裝在錘架上，其中墊以彈性的抗振墊塊。全液壓動力頭，采用了先進的缸閥一體錐閥控制技術，復合缸傳動技術，雙重防外泄技術及液壓集成技術，系統結構簡單，關鍵液壓元件及密封件均為進口件。打擊系統部分采用分體式錘身結構，采用原有舊錘模鍛錘立柱和砧座進行改造,立柱與砧座間采用螺栓連接，導軌為X型鋼質寬導軌板，用螺栓固定在錘架上，導軌板與錘頭的接觸面的延伸是交于錘頭的中線，這樣受熱膨脹就不會影響滑動導向間隙，滑動導向間隙可調到很小以保證模具的準確對位。放射形寬X導軌結構，確保了錘頭受熱膨脹不會影響錘頭導向間隙大小。導軌的潤滑是自動的，采用一獨立的潤滑系統，潤滑供油量是可根據設備需要而人為設定，其液位將受到監控。潤滑系統一旦出現故障或液位低，電控系統觸摸屏上將出現故障提示，同時潤滑系統蜂鳴器也作提醒。
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